登錄后自動綁定微信號
車主在小程序上搜索指定區(qū)域附近的停車位,選擇停車位后,添加車牌號和聯(lián)系方式,支付完成后下單。 在預約的時間內(nèi)點擊訂單列表里的導航按鈕前往停車位所在的小區(qū)。 小區(qū)道閘識別出預約車輛后開閘放行,系統(tǒng)開始計時。 車主離開時,道閘識別車牌,并計算停車時間,若不足半小時則免費放行。 若停車時長未達預約時長,剩余費用自動原路返還。 如停車時長超時,則等車主補齊費用后開閘放行。 車主評價此次停車服務(wù)后,此次停車訂單結(jié)束。
隨著國家經(jīng)濟發(fā)展和居民生活水平的提高,大家都開始追求高品質(zhì)的生活,從以前的擠公交,漸漸演變?yōu)楝F(xiàn)在的拼車、網(wǎng)約車、順風車等出行方式。 拼車APP有實時地理位置定位功能,軟件可通過定位把乘客所在位置發(fā)送給該次出行接乘客的司機,司機便可根據(jù)乘客的所在位置進行導航到所在地接乘客,并且在這個過程中,全程都能夠顯示路線導航。
泰安司機端APP安卓版公車出行電話約車軟件 【乘客端】 在PC管理端分別注冊普通職員、車隊隊長、辦公室主任、大領(lǐng)導、領(lǐng)導秘書、財務(wù)審批員等六個角色; 各自下在(泰安司機端APP安卓版公車出行電話約車軟件)安卓APP用戶端并登錄; 長途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊車輛; 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時間和用車結(jié)束時間;系統(tǒng)根據(jù)用車時間長短計算出所需要的臺班和費用;用戶提交申請; 辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當前月份是否還有用車預算,如果金費充足,則同意此次申請; 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知; 大領(lǐng)導此時會收到由辦公室主任推送過來申請審批通知,大領(lǐng)導查看該部門當前月份是否還有用車預算,如果金費充足,則同意此次申請; 申請的用戶會同時收到此次審批推送通知; 此時車隊隊長也會收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,車隊隊長根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊里已經(jīng)歸隊的車輛進行派單; 此時申請的用戶會同時收到此次車隊隊長派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號、司機名稱和聯(lián)系電化號碼; 此時被派出的司機也會收到此次車隊隊長派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時間開始,什么時間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號碼; 此次出車結(jié)束后,司機回歸車隊,車隊隊長在安卓APP用戶端里點擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。
石家莊新華100寸LED顯示公務(wù)用車排班調(diào)度車輛行駛軌跡軟件 文鋒科技開發(fā)的所有公務(wù)用車、公務(wù)車派車、公務(wù)車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng),均是原生態(tài)開發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JVA兩個版本。主打方向為車輛、司機、業(yè)務(wù)流分離,既可以單獨使用,也可以組合使用;在使用的過程中還可以任意拆減和搭配。 比如,公務(wù)用車用車申請人可以單獨申請公務(wù)用車,但是車輛不一定使用本單位車輛,這里實現(xiàn)車輛和業(yè)務(wù)流分離。 公務(wù)用車申請人申請公務(wù)車,辦公室主任審批過后,可以自行通過掃描車門上的碼開車,也可以通過車輛調(diào)度分配車輛和車輛司機;如果在使用過程中,有臨時原因,可以任意更換車輛、司機,從而達到靈活的車輛調(diào)度和司機的調(diào)配,從而及時滿足公務(wù)車用車人的需求。
搞了個大興機場停車軟件后遇到的新鮮事
朋友在大興機場搞了個停車場,我負責維護停車軟件。
每天除了維護訂單的完整性之外,就是根據(jù)用戶和管理員的建議來不斷完善用戶體驗。
以前開發(fā)代碼,需考慮到不同版本手機的兼容性,如蘋果16pm和se需分別做適配,讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機上能正常顯示和下單。
安卓的國產(chǎn)、進口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來基本上能滿足市場上大多數(shù)主流手機的正常下單需求。
但實際投入使用后,才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機調(diào)成大字體的老年機模式,看起來不傷眼,戳起來不跑偏。但是之前匹配了市場上大多數(shù)手機的UI會出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。