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如果車(chē)主長(zhǎng)期在外，可將此車(chē)位或車(chē)庫(kù)托管給易興泊車(chē)智能停車(chē)平臺(tái)，有平臺(tái)對(duì)其進(jìn)行派單停車(chē)，扣除平臺(tái)抽成外所得收益均歸業(yè)主所有。 智能地鎖端： 智能地鎖由機(jī)械鎖、攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、電源四個(gè)部分組成。 電源為市電加備用可拆卸電池，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)將其和攝像頭與APP進(jìn)行連接。APP可控制及查看當(dāng)前地鎖的開(kāi)、關(guān)狀態(tài)及所停車(chē)輛。 上班或外出期間，可將其交給易興泊車(chē)智能停車(chē)平臺(tái)，由其來(lái)將車(chē)位對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行分時(shí)租賃。所得費(fèi)用扣除平臺(tái)抽傭外全歸業(yè)主所有。
莆田仙游區(qū)公車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)源碼轉(zhuǎn)讓 分時(shí)租賃分為三種： 1、按天租賃，每天對(duì)公里數(shù)有限制，如果超過(guò)了公里數(shù)，需要增加租金；每天各自分開(kāi)算，不按平均數(shù)算。比如兩天累計(jì)102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算，不用單獨(dú)按天來(lái)算。比如兩天累計(jì)150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒(méi)超公里數(shù)。 3、按時(shí)間算，不計(jì)公里數(shù)。 實(shí)際情況中，不同的租賃公務(wù)用車(chē)的單位的制度不一樣，有的能接受按天租賃的，租金多寡都能報(bào)。有的只能接受按平均數(shù)算的。 很多時(shí)候，用車(chē)單位用完車(chē)，司機(jī)歸隊(duì)途中，甲方臨時(shí)需要繼續(xù)用車(chē)一個(gè)小時(shí)，后面的用車(chē)是該按照新單計(jì)算？還是合并訂單？合并訂單又如何平衡兩種不同的計(jì)費(fèi)方式？超出公里數(shù)和時(shí)間，如何處理？
武漢微信公眾號(hào)版公車(chē)申請(qǐng)審批派車(chē)軟件 我們?yōu)榧追介_(kāi)發(fā)的（武漢微信公眾號(hào)版公車(chē)申請(qǐng)審批派車(chē)軟件）主要分為五個(gè)端：PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電-話下單端； 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色： PC管理端：管理員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版； 司機(jī)APP安卓端：車(chē)隊(duì)司機(jī)版； 信微用戶端：普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版； 安卓APP用戶端：普通職員版、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)版、財(cái)務(wù)審批員版； 電話下單端：領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版；對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員，只需對(duì)電-話描述清楚用車(chē)需求即可。
出租車(chē)小程序叫車(chē)公眾號(hào)打車(chē)軟件 (12)、出租車(chē)公眾號(hào)的乘客端，支持狀態(tài)保持，乘客點(diǎn)擊一鍵下單呼叫出租車(chē)后，在三分鐘之內(nèi)，不能重復(fù)下單，當(dāng)乘客下單后，系統(tǒng)會(huì)有等待圖標(biāo)和倒計(jì)時(shí)框，倒計(jì)時(shí)3分鐘，3分鐘之內(nèi)如果沒(méi)有司機(jī)接單，系統(tǒng)自動(dòng)取消該次訂單呼叫；未到3分鐘時(shí)，會(huì)顯示此次訂單通知了多少位出租車(chē)司機(jī)，有幾人搶單，有幾人拒絕；如果附近沒(méi)有空閑出租車(chē)司機(jī)，則會(huì)自動(dòng)擴(kuò)大通知范圍半徑繼續(xù)呼叫；若有司機(jī)-搶-單-后，界面會(huì)顯示該司機(jī)的車(chē)牌號(hào)、手機(jī)號(hào)碼、接單次數(shù)、服務(wù)分、評(píng)分； 可以統(tǒng)計(jì)每一天的收入、司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng)；服務(wù)端采用數(shù)據(jù)庫(kù)讀、寫(xiě)分離，支持分布式部署，支持反向代理，支持高并發(fā)；
駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車(chē)拼車(chē)管理系統(tǒng) 【乘客端】 在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色； 各自下在（駐馬店司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車(chē)拼車(chē)管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端并登錄； 短途公務(wù)使用的車(chē)輛是企業(yè)自有車(chē)隊(duì)車(chē)輛； 用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結(jié)束時(shí)間；系統(tǒng)根據(jù)用車(chē)時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用；用戶提交申請(qǐng)； 辦公室主任收到推送通知后，查看該部門(mén)當(dāng)前月份是否還有用車(chē)預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請(qǐng)； 申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知； 此時(shí)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過(guò)辦公室主任同意的用車(chē)審批，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車(chē)輛類型，選擇車(chē)隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車(chē)輛進(jìn)行派單； 此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)的短信通知，里面包含車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼； 此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車(chē)的短信通知，里面包含此次出車(chē)任務(wù)是什么時(shí)間開(kāi)始，什么時(shí)間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車(chē)人的名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼； 此次出車(chē)結(jié)束后，司機(jī)回歸車(chē)隊(duì)，車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)結(jié)束此次用車(chē)。
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