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西安公務用車管理軟件延伸版本公務拼車出行軟件源碼

發(fā)布日期:2022-07-16   作者:文鋒科技
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西安公務用車管理軟件延伸版本公務拼車出行軟件源碼 市場上的公務用車管理軟件比比皆是,公務拼車出行軟件大多數(shù)人聽都沒聽過,更別說接受。 但是公務拼車出行軟件并不是花架子,而是實實際際的解決問題。當時甲方的需求是他們單位名下有上千輛車,為某國企提供車輛服務已經近三十來年,每年開銷特別大,即便車輛夠多,卻無法滿足數(shù)百個子公司的用車需求。新官上任三把火,車輛調度中心首當其中。 如何用現(xiàn)有的車輛和司機,在不增加投入的前提下,能滿足數(shù)百個子公司的用車需求? 文鋒科技和甲方開過幾次會,做過幾次PPT,修改數(shù)次后,終于推出公務拼車出行軟件,具體功能請見下面的功能列表。 【文鋒科技公務拼車出行軟件功能介紹】 (1)用乘客端叫順風車時,出發(fā)地選項默認為當前地址;選擇出發(fā)時間,出發(fā)時間不能是當前時間,必須是半個小時以后。
西安公務用車管理軟件延伸版本公務拼車出行軟件源碼

市場上的公務用車管理軟件比比皆是,公務拼車出行軟件大多數(shù)人聽都沒聽過,更別說接受。

但是公務拼車出行軟件并不是花架子,而是實實際際的解決問題。當時甲方的需求是他們單位名下有上千輛車,為某國企提供車輛服務已經近三十來年,每年開銷特別大,即便車輛夠多,卻無法滿足數(shù)百個子公司的用車需求。新官上任三把火,車輛調度中心首當其中。

如何用現(xiàn)有的車輛和司機,在不增加投入的前提下,能滿足數(shù)百個子公司的用車需求?

文鋒科技和甲方開過幾次會,做過幾次PPT,修改數(shù)次后,終于推出公務拼車出行軟件,具體功能請見下面的功能列表。

【文鋒科技公務拼車出行軟件功能介紹】
(1)用乘客端叫順風車時,出發(fā)地選項默認為當前地址;選擇出發(fā)時間,出發(fā)時間不能是當前時間,必須是半個小時以后。

(2)點目的地框選擇目的地,頁面跳轉到地圖詳細頁,在地圖上拖拽大頭針,頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱,點擊確定返回;也可以在頂部的地址框里輸入名稱,輸入前兩個字符時自動匹配相應地理位置名稱,并在地址框的下面以列表的形式展開;點選其中你需要的地址名稱,地址展示列表關閉,點擊確定按鈕返回下單頁面。

(3)如替他人下訂單呼叫順風車;則可以把他人的電話和稱呼加上,方便接單司機聯(lián)系乘客。

(4)如乘坐順風車的人數(shù)不止一位,可設置乘車人數(shù),以便于順風車司機安排乘客座位。

(5)系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應價格。有按人次收費、按天收費、按公里數(shù)收費。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價,返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需F用。

(6)乘客擊開始下單即完成順風車呼叫。 前三分鐘內,系統(tǒng)由近及遠的重復呼叫附近司機。

(7)司機搶單在乘客端的訂單里能看到司機車-牌號等詳細信息。支付成功后,司機端都會收到提示音。

(8)司機接乘客時,乘客端會調起司機的詳細信息和行程界面,包括該車-牌、電話、接單次數(shù)、星級、服務分;在地圖上距離自己有多遠及到達所需時間。

(9)上車后需要點擊“確認上車”按鈕;此時司機APP上會顯示該乘客已經上車。

(10)開始行程后,系統(tǒng)開始錄音,司機結束行程時錄音終止并上傳到服務器。

(11)到達目地地后,乘客點擊“確認到達”結束行程,系統(tǒng)將車費轉給司機。

(12)順風車乘客與司機互相評價,該乘客的順風車訂單結束。

(13)在司機的的所有操作中,系統(tǒng)會自動記錄每次接、送乘客等的時間點和坐標、行駛路徑等數(shù)據(jù)。

(14)如乘客發(fā)的訂單無人搶單,到達順風車的啟程時間后自動失效。

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