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“順風(fēng)車”在國外早司空見慣,在德國、新加坡,趕上交通高峰期,即使是私家車,空車上路也會被罰款。韓國早就實(shí)行出租車“合乘制”;阿姆斯特丹上世紀(jì)就推行“汽車共享”。嚴(yán)刑峻法和道德說教是無益的,因?yàn)椤捌窜嚒苯K究不是洪水猛獸,給它一個(gè)制度設(shè)計(jì)的出口和一張溫情的身份證也許才是一個(gè)睿智務(wù)實(shí)的姿態(tài)
石家莊廠家直銷公務(wù)車企業(yè)用車分時(shí)租賃APP小程序贈售后服務(wù) 文鋒科技研發(fā)的該有的功能一個(gè)不少,不論是車輛管理、車型管理、司機(jī)管理、考勤管理、用戶管理、訂單模塊管理、審核管理、對賬管理、統(tǒng)計(jì)查詢等等功能,應(yīng)有盡有。 乘客端、司機(jī)端、管理員端、審批領(lǐng)導(dǎo)端一個(gè)都不少。 安卓手機(jī)能用,蘋果手機(jī)同樣能用。 對于車輛調(diào)度員,增加了取消訂單、改派車輛、改派司機(jī)等操作。 取消訂單為下策,耽誤用車人的事,下次不會再有下次。 改派車輛和改派司機(jī)就很有必要,如果原計(jì)劃車輛因?yàn)楣收喜荒艹鲕嚕蔷椭荒芨呐绍囕v,重新選擇符合該時(shí)段的同級別車輛,如果無現(xiàn)車,那么可以選擇縱向生級別或橫向同級別選擇其他車輛,司機(jī)仍然選擇原司機(jī)不變。
充好電、洗好車,回來大興機(jī)場提車也有好心情
很多車主停車時(shí)想著:“回來車是不是臟了?電還夠嗎?”
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