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城陽(yáng)區(qū)小程序一鍵叫出租打車APP軟件

發(fā)布日期:2021-05-20   作者:文鋒科技
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城陽(yáng)區(qū)小程序一鍵叫出租打車APP軟件 已經(jīng)開發(fā)出的出租車電召軟件的管理端的功能如下: 一、出租車司機(jī)審批管理,可以設(shè)置為每個(gè)出租車司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng),可以凍結(jié)與恢復(fù)每個(gè)出租車司機(jī)賬號(hào)。 二、出租車起步價(jià)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個(gè)時(shí)間段,不同時(shí)間段的起步價(jià)不同,資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。 三、出租車司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

城陽(yáng)區(qū)小程序一鍵叫出租打車APP軟件


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已經(jīng)開發(fā)出的(城陽(yáng)區(qū)小程序一鍵叫出租打車APP軟件)的管理端的功能如下:

一、出租車司機(jī)審批管理,可以設(shè)置為每個(gè)出租車司機(jī)免費(fèi)使用時(shí)長(zhǎng),可以凍結(jié)與恢復(fù)每個(gè)出租車司機(jī)賬號(hào)。

二、出租車起步價(jià)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置,每天分為白天、夜晚、凌晨三個(gè)時(shí)間段,不同時(shí)間段的起步價(jià)不同,資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同。

三、出租車司機(jī)返程費(fèi)公里數(shù)設(shè)置、返程費(fèi)資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。

五、出租車公司管理,按照城市歸屬來(lái)添加和管理出租車公司,可以允許一個(gè)城市具備多個(gè)出租車公司。

七、出租車訂單模塊管理,出租車訂單可以強(qiáng)制性結(jié)束,可以免金額強(qiáng)制性結(jié)束,可以不免金額強(qiáng)制性結(jié)束;行程結(jié)束后可以聽(tīng)聽(tīng)行程錄音,可以查看行程行駛軌跡。

八、統(tǒng)計(jì)查詢管理,可以單獨(dú)查詢選擇出租車選擇時(shí)間段訂單、收入,可以查詢選擇出租車公司選擇時(shí)間段訂單、收入并導(dǎo)出Excel。

九、分享推薦統(tǒng)計(jì)查詢,可選擇出租車司機(jī)選擇時(shí)間段內(nèi)的分享統(tǒng)計(jì)。

十、分享推薦打出租車統(tǒng)計(jì)查詢,可選擇出租車司機(jī)選擇時(shí)間段內(nèi)的分享打出租車統(tǒng)計(jì)。

十一、服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)管理,設(shè)置服務(wù)分的接單門檻。

十三、差評(píng)扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對(duì)出租車司機(jī)差評(píng)扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十五、人工投訴扣服務(wù)分管理,可設(shè)置乘客對(duì)出租車司機(jī)人工投訴扣除服務(wù)分標(biāo)準(zhǔn)。

十七、人工客服代出租車乘客給某一出租車司機(jī)下單,選擇出租車司機(jī)的手機(jī)號(hào),給該出租車司機(jī)下單。


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已經(jīng)開發(fā)出的(城陽(yáng)區(qū)小程序一鍵叫出租打車APP軟件)的司機(jī)端的功能如下:

一、出租車資格行駛證、駕照申請(qǐng)認(rèn)證,申請(qǐng)的結(jié)果會(huì)以短信和APP站內(nèi)信息以及語(yǔ)音的方式通知出租車司機(jī)。

二、服務(wù)分管理,每天超過(guò)限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分;被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分;服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺(tái)推送訂單。

四、在線時(shí)長(zhǎng)管理,每天統(tǒng)計(jì)出租車司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng)。

五、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計(jì),查看當(dāng)日該城市的所有出租車訂單,每條訂單均顯示狀態(tài),無(wú)人接單或哪個(gè)出租車司機(jī)接單。

六、當(dāng)日訂單統(tǒng)計(jì),顯示該出租車司機(jī)當(dāng)天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。

十二、充值續(xù)費(fèi),出租車司機(jī)可以每一單的提成收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),也可以按照包月來(lái)收取平臺(tái)服務(wù)費(fèi),在即將到期前三天,每次出租車司機(jī)打卡上班時(shí)均會(huì)語(yǔ)音提醒繼續(xù)充值。

十三、接單模塊管理:如果乘客通過(guò)一鍵下單叫出租車,該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車司機(jī)能收到推送通知,在語(yǔ)音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;包括乘客在哪里上車,距離出租車司機(jī)多遠(yuǎn)距離;如果恰逢此時(shí)出租車司機(jī)在開車未聽(tīng)清此訂單信息,APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來(lái)一條新訂單,APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開始下一條語(yǔ)音的播報(bào);直到出租車司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

十四、如果乘客通過(guò)電話或語(yǔ)音下單叫出租車,該出發(fā)點(diǎn)附近的出租車司機(jī)能收到推送通知,在語(yǔ)音報(bào)單的前提下,還能以彈屏的方式顯示該訂單信息;此時(shí)僅僅播放乘客的電話或語(yǔ)音錄音在哪里上車,出租車司機(jī)可以根據(jù)自己距離乘客的距離來(lái)決定是否接單;如果恰逢此時(shí)出租車司機(jī)在開車未聽(tīng)清此訂單信息,APP系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)播報(bào)此訂單信息,如果在語(yǔ)音播報(bào)的同時(shí)又來(lái)一條新訂單,APP系統(tǒng)會(huì)等待正在進(jìn)行中的語(yǔ)音播報(bào)結(jié)束后才開始下一條語(yǔ)音的播報(bào);直到出租車司機(jī)點(diǎn)擊接單、忽略或訂單被別的司機(jī)接單或乘客取消。

十五、出租車司機(jī)接單后,APP系統(tǒng)會(huì)同一時(shí)間撥打乘客電話,撥打完乘客電話后,自動(dòng)進(jìn)入接乘客的界面;在接乘客期間,如果路不熟悉,可以開啟導(dǎo)航前往乘客上車地點(diǎn);到達(dá)乘客上車地點(diǎn)后,出租車司機(jī)開始等待乘客上車;乘客上車后,出租車開始行程前往目的地,此過(guò)程中,不論是乘客端或是司機(jī)端均會(huì)顯示此次行程目前行駛公里數(shù)、花費(fèi)時(shí)間、計(jì)價(jià)費(fèi)用;當(dāng)然,乘客端顯示的價(jià)格是全價(jià),司機(jī)端顯示的價(jià)格是經(jīng)過(guò)抽成的價(jià)格。

十六、在行程期間,開始行程錄音,行程結(jié)束后APP系統(tǒng)自動(dòng)上傳行程錄音,如果在行程中有過(guò)橋過(guò)路費(fèi)的產(chǎn)生,出租車司機(jī)可以將此費(fèi)用添加進(jìn)去后再向乘客推送賬單。

十七、行程結(jié)束后雙方互評(píng)結(jié)束。

十八、出租車司機(jī)每天接到單后,可以有免費(fèi)取消的次數(shù),超過(guò)此次數(shù)則會(huì)被扣除接單服務(wù)分。



(城陽(yáng)區(qū)小程序一鍵叫出租打車APP軟件)所有功能并未全部列出,全部功能詳情請(qǐng)聯(lián)系我們索取!
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怎麼在福州開發(fā)公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件 【公務(wù)用車app手機(jī)派車軟件角色分配】 一、用車人:用車人在APP裏填寫用車人名稱、電化,如不填寫則默認(rèn)用車人為申請(qǐng)人。 選擇出發(fā)地、目的地,選擇用車開始時(shí)間、歸還時(shí)間。 選擇是否帶司機(jī)、新能源車型或傳統(tǒng)燃油車型,選擇車輛類型,如越野、轎車、商務(wù)、9座等。 填寫用車備註。 二、辦公室主任:辦公室主任在APP裏查看和審批該申請(qǐng),通過(guò)後該信息流轉(zhuǎn)到公務(wù)用車租賃公司調(diào)度員APP端。 三、調(diào)度員:調(diào)度員在APP裏查看和審批。 如拒絕則需寫上拒絕原因。 如通過(guò)則由調(diào)度員選派車輛和司機(jī),系統(tǒng)向其展示所選車型,如該車型無(wú)空閒車輛,可查看其他車型可用車輛,可對(duì)申請(qǐng)車型陞級(jí)或降級(jí)。 如所選車型司機(jī)沒(méi)有合適的同樣可更換其他司機(jī)。 如拒絕該申請(qǐng)則需寫明原因,以方便用車人修改後提交。

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