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鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)

發(fā)布日期:2020-10-14   作者:文鋒科技
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我們?yōu)榧追介_發(fā)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng)),
PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長版;
司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版;
信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版;
安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版;
電化下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對電化描述清楚用車需求即可。

【簡單版本】PC管理端 + 安卓APP用戶端;

【簡單版本】PC管理端 + 信微用戶端;同樣是簡單版本:

【安卓線上完整版本】PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端;

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【具體操作流程】

在PC管理端注冊車隊(duì)司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號、聯(lián)系電化以及真實(shí)的個(gè)人信息;
司機(jī)下在(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端并登錄;

司機(jī)登錄(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP安卓端后,如果在使用期范圍內(nèi),直接滑動(dòng)上班按鈕大卡上班;
如果司機(jī)的服務(wù)分低于(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn),系統(tǒng)則不會(huì)對其推送訂單;

如果司機(jī)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP開著,
當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí),會(huì)以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單,如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽到而錯(cuò)過,系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報(bào);三分鐘后若無司機(jī)應(yīng)答則自動(dòng)取消;

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如果司機(jī)的(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP未開啟;系統(tǒng)則會(huì)以短信的方式通知該司機(jī),司機(jī)登錄(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP后在今日訂單里可以對訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用;

司機(jī)領(lǐng)取派單后,系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客的電話聯(lián)系乘客;跟乘客聯(lián)系完后,(鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到乘客頁面;
司機(jī)可以導(dǎo)航過去,也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客;
到達(dá)乘客上車地點(diǎn),司機(jī)滑動(dòng)按鈕開始前往乘客目的地地;
在此行程中,鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))司機(jī)APP全程都開啟行程錄音;
到達(dá)目的地后,司機(jī)滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次行程;乘客和司機(jī)相互評價(jià),行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺;
此時(shí)乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

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【乘客端】
在PC管理端分別注冊普通職員、車隊(duì)隊(duì)長、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色;
各自下在鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))安卓APP用戶端并登錄;


鐵嶺司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車輛電話約車管理系統(tǒng))短途公務(wù)使用的車輛是企業(yè)自有車隊(duì)車輛;
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后,再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間;系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長短計(jì)算出所需要的臺班和費(fèi)用;用戶提交申請;
辦公室主任收到推送通知后,查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算,如果金費(fèi)充足,則同意此次申請;
申請的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知;
此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長也會(huì)收到經(jīng)過辦公室主任同意的用車審批,車隊(duì)隊(duì)長根據(jù)用戶所需要的車輛類型,選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單;
此時(shí)申請的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長派車的短信通知,里面包含車輛的車牌號、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號碼;
此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長派車的短信通知,里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始,什么時(shí)間結(jié)束,從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息;以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號碼;
此次出車結(jié)束后,司機(jī)回歸車隊(duì),車隊(duì)隊(duì)長在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。
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市場上這樣的軟件很多,不同公司開發(fā)的公務(wù)用車申請派車軟件管理平臺的功能大都差不多,不外乎申請用車人注冊登錄公務(wù)用車線上申請派車APP,選擇從哪里開始用車、去哪里、為了辦什么事情、什么時(shí)間用車、用到什么時(shí)候、誰用車、用車人的聯(lián)系方式、用什么車型;之后再提交公務(wù)用車申請; 辦公室主任翹著二郎腿喝茶時(shí),他的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點(diǎn)提示均會(huì)同步收到審批流程的通知,主任迅速的花3秒鐘時(shí)間看一下是否合規(guī),合規(guī)則同意申請,如果不合規(guī)則直接填寫不符合規(guī)定的拒絕理由; 主任百忙中剛批示完,嗖的一下申請人的手機(jī)短信、公務(wù)用車線上申請派車APP推送、公務(wù)用車線上申請派車APP小紅點(diǎn)提示、公務(wù)用車線上申請派車微信版小紅點(diǎn)提示同步通知到位;此次審批的結(jié)果是過是拒一目了然;如果是拒絕,什么原因拒絕?如果通過,那就等下一步的公務(wù)用車調(diào)度員指派車輛;如果申請人很忙,那也不用打開短信、不用打開APP站內(nèi)信息、不用打開微信版站內(nèi)信息,不用進(jìn)到我的申請訂單里,直接他的公務(wù)用車線上申請派車APP、公務(wù)用車線上申請派車微信版首頁就能看到申請進(jìn)展步驟到哪一步,是到了辦公室主任審批哪里呢?還是到了公務(wù)用車車輛調(diào)度員審批哪里?或者直接到了車輛司機(jī)領(lǐng)取任務(wù)那里?干脆到車隊(duì)司機(jī)已經(jīng)出車那一步也無不可;因?yàn)檎麄€(gè)流程就幾分鐘的事情,跟以往的打電話申請、簽字等繁瑣流程不一樣,大家全程沒有一個(gè)人說話,默默的手機(jī)上點(diǎn)一點(diǎn),完事;事后查賬、統(tǒng)計(jì)、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請、審批、派車、出車、歸隊(duì)等真實(shí)數(shù)據(jù);

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