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吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)

發(fā)布日期：2020-10-14   作者：文鋒科技
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吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng) 【軟件介紹】 （簡(jiǎn)單版系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端； （簡(jiǎn)單版系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端； （安卓線上完整版系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端； 在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色； 各自下在（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端并登錄；

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【軟件介紹】
（簡(jiǎn)單版系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端；

（簡(jiǎn)單版系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端；

（安卓線上完整版系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；

在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色；
各自下在（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端并登錄；

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【司機(jī)端】
在PC管理端注冊(cè)車隊(duì)司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號(hào)、聯(lián)系電化以及真實(shí)的個(gè)人信息；
司機(jī)下在（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）司機(jī)APP安卓端并登錄；

司機(jī)登錄（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）司機(jī)APP安卓端后，如果在使用期范圍內(nèi)，直接滑動(dòng)上班按鈕大卡上班；
如果司機(jī)的服務(wù)分低于（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)則不會(huì)對(duì)其推送訂單；

如果司機(jī)的（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）司機(jī)APP開(kāi)著，
當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí)，會(huì)以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語(yǔ)音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單，如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽(tīng)到而錯(cuò)過(guò)，系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語(yǔ)音播報(bào)；三分鐘后若無(wú)司機(jī)應(yīng)答則自動(dòng)取消；

如果司機(jī)的（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）司機(jī)APP未開(kāi)啟；系統(tǒng)則會(huì)以短信的方式通知該司機(jī)，司機(jī)登錄（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）司機(jī)APP后在今日訂單里可以對(duì)訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用；

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司機(jī)領(lǐng)取派單后，系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客的電話聯(lián)系乘客；跟乘客聯(lián)系完后，（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）司機(jī)APP自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到乘客頁(yè)面；
司機(jī)可以導(dǎo)航過(guò)去，也可以不用開(kāi)啟導(dǎo)航直接去接乘客；
到達(dá)乘客上車地點(diǎn)，司機(jī)滑動(dòng)按鈕開(kāi)始前往乘客目的地地；
在此行程中，（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）司機(jī)APP全程都開(kāi)啟行程錄音；
到達(dá)目的地后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次行程；乘客和司機(jī)相互評(píng)價(jià)，行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺(tái)；
此時(shí)乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

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【乘客端】
在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書(shū)、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色；
各自下在（吐魯番司機(jī)端APP安卓版公務(wù)車審批管理系統(tǒng)）安卓APP用戶端并登錄；

安卓APP用戶端的出行方式包括綠色出行、短途公務(wù)、長(zhǎng)途公務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)用車四個(gè)板塊；
綠色出行使用的車輛是社會(huì)車輛、私家車、出租車、網(wǎng)約車等車輛；
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出此趟行程的距離和費(fèi)用；用戶提交申請(qǐng)；
辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請(qǐng)；
申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知；
不論用戶采用任何一種交通工具出行，在出行時(shí)，用戶打開(kāi)手機(jī)安卓APP用戶端，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄此次行程距離；到達(dá)目的地后，用戶點(diǎn)擊申請(qǐng)報(bào)銷，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出此次行程的距離和費(fèi)用；如果用戶不認(rèn)可，可以自行修改里程和費(fèi)用，并拍照作為輔助證明上傳；辦公室主任收到報(bào)銷申請(qǐng)時(shí)，如果不同意，會(huì)駁回此次申請(qǐng)，由用戶再次修改并提交申請(qǐng)報(bào)銷；
辦公室主任同意報(bào)銷申請(qǐng)后，財(cái)務(wù)審批員會(huì)收到推送通知，財(cái)務(wù)審批員同意的話則給用戶轉(zhuǎn)賬即完成此次用車流程。

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3、拖動(dòng)地圖，(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)地圖上動(dòng)畫大頭針顯示所拖動(dòng)到的地理位置，同時(shí)在下訂單的出發(fā)點(diǎn)顯示該位置和坐標(biāo)； 4、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以選擇出發(fā)時(shí)間； 5、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以設(shè)置乘車人、聯(lián)系電話； 6、(武漢網(wǎng)約車APP武漢網(wǎng)約車軟件武漢打車APP)可以設(shè)置乘車人數(shù)；

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5、實(shí)時(shí)訂單： 出租車 接單大堂聽(tīng)單、墻單，墻單成功后去指定位置接乘客； 接單大堂聽(tīng)單、墻單，墻單成功后電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 6、代人預(yù)約叫車：在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 預(yù)約訂單：出租車接單大堂聽(tīng)單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，時(shí)間到后再去指定位置接乘客； 接單大堂聽(tīng)單、墻單，墻單成功后APP進(jìn)入倒計(jì)時(shí)； 到預(yù)約時(shí)間后再電-化聯(lián)系乘客去指定位置接乘客； 7、代人預(yù)約叫車：在地圖上選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地、乘車人、出發(fā)時(shí)間進(jìn)行下單； 8、(出租車公司車輛線上支付系統(tǒng)軟件)進(jìn)程操作

2020-09-30 875
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2021-12-05 1187
網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架本身影響舒適性因素

【網(wǎng)約車源碼】網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架本身影響舒適性因素

網(wǎng)約車APP 打車APP車輛底盤懸掛采用多連桿懸掛，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛整體偏舒適性，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架本身也是影響舒適性的重要因素，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架包括懸架本身結(jié)構(gòu)和懸架的調(diào)教，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架結(jié)構(gòu)雖然在很大程度上影響了汽車的舒適性，但同樣的網(wǎng)約車APP 打車APP車輛懸架因調(diào)教方向的不同也會(huì)影響舒適性，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛有的調(diào)教以舒適為主，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛有的調(diào)教以操控為主，網(wǎng)約車APP 打車APP車輛甚至懸架解構(gòu)上襯套使用不同都會(huì)影響汽車的舒適性，所以網(wǎng)約車APP 打車APP車輛通過(guò)汽車“懸架形式”直接判斷汽車的舒適性是個(gè)偽命題。

2020-01-06 630
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