登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)
用戶不想搭公交車出行,也不想走路,就可以通過網(wǎng)約車APP軟件線上叫車出行,不用等待,隨叫隨到,迅速及時(shí)。
我們是由中央美院專業(yè)美工、七年測(cè)試經(jīng)驗(yàn)四人測(cè)試團(tuán)隊(duì)、十五年技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)五人團(tuán)隊(duì),開發(fā)出來的專業(yè)、及時(shí)、高水準(zhǔn)、低Bug的出行網(wǎng)約車代駕順風(fēng)車打車軟件呼叫快車專車出租車的功能大致如下。
乘客下載App,使用手機(jī)號(hào)注冊(cè)成為此網(wǎng)約車打車軟件的用戶,登錄該打車軟件,在地圖上可以看到自己的當(dāng)前位置,也可以看到附近的空駛車輛;
點(diǎn)擊快車選項(xiàng),設(shè)置出發(fā)地點(diǎn),出發(fā)點(diǎn)有三種方式獲得,第一種是當(dāng)前位置,第二種是拖動(dòng)該打車軟件的地圖,點(diǎn)擊當(dāng)前大頭針的位置獲得位置,第三種是點(diǎn)擊出發(fā)點(diǎn)的文本框,跳轉(zhuǎn)到詳細(xì)地址頁(yè)獲取地址。
如果是為他人叫車,則添加他人的手機(jī)號(hào)和名稱;設(shè)置完目的地以后,該網(wǎng)約車打車軟件會(huì)顯示出三種快車的車型,有豪華車,有7座商務(wù)車,有普通轎車,不同的車型對(duì)應(yīng)的價(jià)格不一樣;選擇了其中任意一個(gè)車型以后,該出行打車軟件會(huì)在地圖上規(guī)劃出行車路徑、公里數(shù)和價(jià)格,同意則點(diǎn)擊呼叫快車或者點(diǎn)擊取消。
乘客在司機(jī)搶單成功之后延遲一秒收到推送,在網(wǎng)約車打車軟件的界面上顯示接了他此單的司機(jī)的車牌號(hào),接單次數(shù),星級(jí)評(píng)分,電話號(hào)碼和頭像的基本信息;同時(shí)也顯示該司機(jī)距離他多少公里,需要多少時(shí)間才能到他的位置等,這時(shí)乘客可以選擇取消,網(wǎng)約車打車軟件上可以看到接單司機(jī)當(dāng)前在什么位置,車速多少,車頭朝向等。
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當(dāng)你心急如焚站在街邊苦苦等候一輛空的出租車,在那里等了好久好久都打不著一輛車,網(wǎng)約車APP專車APP服務(wù)也手機(jī)叫專車服務(wù),網(wǎng)約車APP專車APP提供車型車輛選,預(yù)約用車提供專業(yè)司機(jī)服務(wù),隨叫隨到哦!可以解決你在路邊心急如焚漫長(zhǎng)等待的苦惱。
重慶掃馬開門共享公務(wù)用車預(yù)約管理軟件 這幾年開發(fā)的公務(wù)用車管理軟件,包含了申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大功能。 但是隨著時(shí)代的發(fā)展,這些功能明顯不能滿足公務(wù)用車租賃公司追求進(jìn)步的需求,于是,掃馬開門的自駕的公務(wù)用車管理軟件來了。 用戶在小程序或APP軟件上選擇用車點(diǎn),用車開始和截止時(shí)間,選擇車輛,每輛車上都會(huì)顯示剩余電量和可行駛公里數(shù)。 用戶選擇完車輛后,該信息會(huì)同一時(shí)間發(fā)送到其辦公室主任手機(jī)里。
北京公務(wù)用車管理APP系統(tǒng) 我們?yōu)榧追介_發(fā)的(北京公務(wù)用車管理APP系統(tǒng))主要分為五個(gè)端:PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電話下單端; 每個(gè)端又分為不同的幾個(gè)角色: PC管理端:管理員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版; 司機(jī)APP安卓端:車隊(duì)司機(jī)版; 信微用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版; 安卓APP用戶端:普通職員版、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版、辦公室主任版、大領(lǐng)導(dǎo)版、領(lǐng)導(dǎo)秘書版、財(cái)務(wù)審批員版; 電-話下單端:領(lǐng)導(dǎo)版、普通職員版;對(duì)于50后的、60后的上年紀(jì)人員,只需對(duì)電-話描述清楚用車需求即可。
蘇州公務(wù)用車企業(yè)用車公眾號(hào)小程序APP派車軟件 作為深耕公務(wù)用車管理軟件幾年的文鋒科技,深知市場(chǎng)需求之大的同時(shí)更明了只有技術(shù)過硬才能長(zhǎng)久存活下去。 一直以來除了常規(guī)的調(diào)研、開發(fā)、調(diào)試、上線、磨合之外。文鋒科技還要求申請(qǐng)、審批、調(diào)度、派車、更換車輛、更換司機(jī)、司機(jī)歸隊(duì)等業(yè)務(wù)步驟能夠隨時(shí)可追溯,可隨意去掉其中一環(huán)或多環(huán)而不影響整個(gè)鏈條。只有從不同角度來進(jìn)行拆分或調(diào)換,才能暴露出更多平時(shí)用不著隱藏起來的BUG。 乘客端具體功能如下: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等步驟。
西安公用車審批管理小程序城際網(wǎng)約車源碼 【西安公用車審批管理小程序功能清單】 安卓APP版乘客端功能: 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng),安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等步驟。 安卓APP版司機(jī)端功能: 待接單訂單模塊管理、已接單訂單模塊管理、進(jìn)行中訂單模塊管理、歷史訂單模塊管理、出差工作臺(tái)、報(bào)銷模塊管理。 司機(jī)需要在約定的時(shí)間前在終端開啟工作臺(tái),開車前往約定上車點(diǎn),滑動(dòng)到達(dá)目的開始等待,用車人同時(shí)會(huì)收到車輛已經(jīng)到達(dá)指定地點(diǎn)的信息和推送,等用車人上車后,司機(jī)滑動(dòng)開始行程按鈕,開始計(jì)費(fèi)和記錄里程數(shù)。 如果是長(zhǎng)期的出差,司機(jī)停車休息時(shí),可以關(guān)掉終端,系統(tǒng)停止記錄行駛里程數(shù),司機(jī)重新開車后系統(tǒng)又開始繼續(xù)計(jì)費(fèi)。 出差完,司機(jī)將用車讓人送到約定的下車點(diǎn)時(shí),滑動(dòng)結(jié)束按鈕結(jié)束此次訂單回車隊(duì)。 如果在回車隊(duì)的途中,用車人臨時(shí)需要用車,司機(jī)可以再次恢復(fù)此次訂單,將兩次訂單合并,不再重復(fù)單獨(dú)按次算費(fèi)用。