登錄后自動(dòng)綁定微信號(hào)
西安公車派車小程序后臺(tái)查詢統(tǒng)計(jì)版APP代碼 【西安公車派車小程序后臺(tái)查詢統(tǒng)計(jì)版APP操作步驟】 【1,登錄管理員帳號(hào)】 1、使用超級(jí)管理員的分配的帳號(hào)登錄后臺(tái)。 【2,按部門查看訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 【3,按科室查看訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 【4,按手機(jī)查看訂單】 1、超管可以選擇任何一手機(jī)、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 2、分公司管理員可以選擇公司名下的任一手機(jī)、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)、查看和導(dǎo)出。 【5,按部門統(tǒng)計(jì)訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 3、可以進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)統(tǒng)計(jì),如該時(shí)段內(nèi)相同前提下使用社會(huì)車輛和傳統(tǒng)公務(wù)車的支出、節(jié)省統(tǒng)計(jì)對(duì)比。 【6,按科室統(tǒng)計(jì)訂單】 1、超管可以選擇公司、選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 2、分公司管理員可以選擇部門、選擇科室、選擇時(shí)間段進(jìn)行訂單統(tǒng)計(jì)。 3、可以進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)統(tǒng)計(jì),如該時(shí)段內(nèi)相同前提下使用社會(huì)車輛和傳統(tǒng)公務(wù)車的支出、節(jié)省統(tǒng)計(jì)對(duì)比。
該順風(fēng)車小程序順風(fēng)車APP順風(fēng)車發(fā)單下單APP軟件包含乘客端和司機(jī)端; 乘客端為小程序,司機(jī)端為安卓版APP; 如果有需要,可以將乘客端和司機(jī)端進(jìn)行合并為一個(gè)安卓版順風(fēng)車APP; 如有必要,可增加蘋果版順風(fēng)車APP; 乘客端目前的流程為: 乘客選擇出發(fā)地和目的地,系統(tǒng)將該路線一周內(nèi)的順風(fēng)車都顯示出來;默認(rèn)顯示的是當(dāng)天的所有未發(fā)車的順風(fēng)車的信息; 里面包含車型、路線類型(比如過路車和始發(fā)車)、座位數(shù)量、價(jià)格、上車地點(diǎn)、發(fā)車時(shí)間;
青島性價(jià)比好的公務(wù)車派單軟件怎么聯(lián)系 我們研發(fā)的公務(wù)車派單軟件已經(jīng)成功上線運(yùn)營(yíng)近3年,穩(wěn)定、功能齊全、方便時(shí)用戶給予我們的評(píng)價(jià)。 功能齊全,性價(jià)比高,實(shí)體公司,原生態(tài)開發(fā)代碼,代碼沒有任何加密?,F(xiàn)將部分功能羅列出來,感興趣者歡迎聯(lián)系免費(fèi)體驗(yàn)。 【調(diào)度員端功能】 【訂單管理】 (未審核訂單管理) 管理和審核經(jīng)過訂單審核員審批后轉(zhuǎn)到自己名下需要調(diào)度車輛的訂單,可以選擇允許通過,也可選擇拒絕;不論選擇哪種方式,均可填寫理由和原因。 如果選擇允許,下一步系統(tǒng)根據(jù)用戶選擇車型列出預(yù)約用車時(shí)間段內(nèi)庫房里該車型下所有可用車輛。 若該車型均無現(xiàn)車,則可以選擇為用戶升級(jí)選擇更好的車或降級(jí)選擇差一些的車,以保證用戶有車可用。 選擇完車輛后,下一步為選擇司機(jī),這里既可以選擇該車的原配司機(jī),也可從新選擇其他司機(jī)。 如果所選車型的司機(jī)均無空閑,則可選擇更高資格的司機(jī),比如選擇A照司機(jī)來駕駛轎車。
西安市司機(jī)版新能源企業(yè)用車小程序APP源碼 【西安市司機(jī)版新能源企業(yè)用車小程序APP司機(jī)工作臺(tái)功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來,到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。 送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。
出租車小程序夜間打車派單軟件 (17)、出租車司機(jī)APP和出租車乘客端的地圖均為高德地圖;推送采用的是阿里推送;語音播報(bào)采用的是科大訊飛;人臉識(shí)別采用的是科大訊飛;路徑計(jì)算采用的是自創(chuàng)算法,和車輛的里程表的誤差在50-300米之間。 (16)、電-話叫車,可以使用座機(jī)號(hào)碼,可以只用一臺(tái)電腦多條電-話內(nèi)線,也可以使用對(duì)外一個(gè)電-話號(hào)碼,內(nèi)部多臺(tái)電腦和多條電-話號(hào)碼內(nèi)線,內(nèi)部有多少條電-話號(hào)碼線路,就能同時(shí)容納多少人共同打電-話進(jìn)來;