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廈門專業(yè)開發(fā)公務(wù)車申請(qǐng)及手機(jī)派單APP十七年

發(fā)布日期：2022-04-24   作者：文鋒科技
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廈門專業(yè)開發(fā)公務(wù)車申請(qǐng)及手機(jī)派單APP十七年 【公務(wù)車申請(qǐng)及手機(jī)派單APP邏輯】 用車人在小程式、APP上填寫用車訂單，包括誰用車，其聯(lián)繫方式，用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由，此行人數(shù)，申請(qǐng)用車類型。 用車人提交申請(qǐng)後，辦公室主任APP同步收到審批通知，如認(rèn)可該次公務(wù)車用車後點(diǎn)擊同意即可，如果有叮囑可一起寫進(jìn)去； 如不認(rèn)可則可以拒絕，並填寫原因。 此次操作不論拒絕或同意，用車人均能同步看到結(jié)果和備註。 如通過申請(qǐng)則可看到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊(duì)調(diào)度員APP收到派車通知後，點(diǎn)選是否同意，同意後則開始選派車輛； 如不同意則需寫明理由。 派車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)匹配出申請(qǐng)車型裡面在該用車時(shí)段內(nèi)空閒的車輛，選擇完後系統(tǒng)會(huì)提示該車是否配備專職司機(jī)，會(huì)進(jìn)一步提示該司機(jī)是否空閒，如空閒則可指派該司機(jī)； 如有事不能出差，則可選擇駕駛該車型的起他司機(jī)。

廈門專業(yè)開發(fā)公務(wù)車申請(qǐng)及手機(jī)派單APP十七年


【公務(wù)車申請(qǐng)及手機(jī)派單APP邏輯】
用車人在小程式、APP上填寫用車訂單，包括誰用車，其聯(lián)繫方式，用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、出發(fā)點(diǎn)、目的地、用車是由，此行人數(shù)，申請(qǐng)用車類型。
用車人提交申請(qǐng)後，辦公室主任APP同步收到審批通知，如認(rèn)可該次公務(wù)車用車後點(diǎn)擊同意即可，如果有叮囑可一起寫進(jìn)去； 如不認(rèn)可則可以拒絕，並填寫原因。
此次操作不論拒絕或同意，用車人均能同步看到結(jié)果和備註。 如通過申請(qǐng)則可看到車隊(duì)調(diào)度員派車狀態(tài)。

車隊(duì)調(diào)度員APP收到派車通知後，點(diǎn)選是否同意，同意後則開始選派車輛； 如不同意則需寫明理由。

派車時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)匹配出申請(qǐng)車型裡面在該用車時(shí)段內(nèi)空閒的車輛，選擇完後系統(tǒng)會(huì)提示該車是否配備專職司機(jī)，會(huì)進(jìn)一步提示該司機(jī)是否空閒，如空閒則可指派該司機(jī)； 如有事不能出差，則可選擇駕駛該車型的起他司機(jī)。

如申請(qǐng)用車時(shí)間段內(nèi)沒有空閒車輛，系統(tǒng)則顯示出車隊(duì)其他車型，比如用車人申請(qǐng)的是轎車，此時(shí)可在越野車、商務(wù)車、甚至中巴車類型裏選擇其他可用車輛以滿足用車人的需求。

調(diào)度員派車後，申請(qǐng)人、實(shí)際用車人、司機(jī)、辦公室主任均會(huì)同步收到此資訊。

公務(wù)車申請(qǐng)及手機(jī)派單APP超級(jí)管理員在管理端可看到司機(jī)接單時(shí)間，出發(fā)前去用車點(diǎn)時(shí)間與座標(biāo)，用車人上車時(shí)間點(diǎn)與座標(biāo)，用車人到達(dá)目的地時(shí)間與座標(biāo)，行駛里程，行駛途中系統(tǒng)錄音，司機(jī)結(jié)束訂單時(shí)間與座標(biāo)，司機(jī)重啓訂單時(shí)間與座標(biāo)，司機(jī)報(bào)帳票據(jù)，報(bào)帳審批人等詳細(xì)數(shù)據(jù)。

超級(jí)管理員端包括：1、訂單派車輛管理，2、訂單派司機(jī)管理，3、訂單錄音重播，4、訂單行駛路徑重播，5、車輛排班調(diào)度管理，6、組織管理，7、部門管理，8、科室管理，9、部門用車預(yù)算管理，10、用戶積分管理，11、司機(jī)稽核管理，12、司機(jī)報(bào)帳管理，13、司機(jī)提線審批管理，14、用戶乏票管理，15、 邀請(qǐng)管理，16、邀請(qǐng)返利管理，17、對(duì)賬管理，18、統(tǒng)計(jì)管理，19、投訴管理，20、建議管理，21、評(píng)估管理模塊，22、司機(jī)服務(wù)分管理，23、系統(tǒng)設(shè)置等三十一項(xiàng)功能。
公務(wù)車申請(qǐng)及手機(jī)派單APP車輛調(diào)度員工作臺(tái)包括：用戶註冊(cè)，申請(qǐng)用車，選擇車輛，選擇用車截止時(shí)間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇停在本組織內(nèi)的車輛，選擇停在組織外的車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評(píng)估，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開門，遠(yuǎn)程鎖車，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程鎖車熄火， 審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機(jī)，更換車輛，更換司機(jī)，提前結(jié)束訂單等三十七項(xiàng)功能。

辦公室主任工作臺(tái)包括：填寫目的地，選擇用車開始時(shí)間，選擇用車截止時(shí)間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇停在本組織內(nèi)的車輛，選擇停在組織外的車輛，選擇是否帶專職司機(jī)，評(píng)估，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開門，遠(yuǎn)程鎖車，遠(yuǎn)程解鎖車，遠(yuǎn)程啟動(dòng)車輛，遠(yuǎn)程停止車輛， 遠(yuǎn)程鎖車熄火，審批訂單，填寫審批理由等三十八項(xiàng)功能。

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說到傳統(tǒng)叫車，我們都是提著一堆的行李，然后老早就站在路邊，看到一輛同一方向的車輛不斷的招手，每逢節(jié)期，甚至還直接耽誤行程，人多，車輛少，所以各種問題來了。 這社會(huì)發(fā)展后期，不知道從什么時(shí)候開始，人們出行幾乎全部都是在手機(jī)APP上直接呼叫出租車，從最早的時(shí)候都是在街邊招手打車，到現(xiàn)在全靠一部手機(jī)完成整個(gè)打車的流程，線上叫車，線上支付等等。

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眾所周知，北京大興國際機(jī)場周邊分布著多個(gè)民營停車場，普遍以每天20–30元的價(jià)格對(duì)外開放，性價(jià)比較高。例如，位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)的“文鋒停車”（可通過小程序預(yù)約），提供30元/天的服務(wù)，起停天數(shù)為3天，并配有充電、洗車服務(wù)，且支持24小時(shí)免費(fèi)接送。

對(duì)于廣大車主來說，無論是從大興機(jī)場出發(fā)還是返回北京，選擇停車場時(shí)，主要看中的是便捷性和性價(jià)比。例如：距離航站樓越近、費(fèi)用越實(shí)惠、服務(wù)越周到，當(dāng)然越受歡迎。

為更直觀地呈現(xiàn)大興機(jī)場周邊停車資源的分布情況，我們對(duì)多個(gè)可線上預(yù)約的平臺(tái)所提供的停車場進(jìn)行了整理，統(tǒng)計(jì)了它們與大興機(jī)場航站樓之間的直線距離。同時(shí)，結(jié)合北京市早晚高峰期間的平均車速（約為20.3公里/小時(shí)，數(shù)據(jù)來源：百度AI），對(duì)從各停車場至航站樓的車程時(shí)間進(jìn)行了大致估算。

說明：所有數(shù)據(jù)均來自公開網(wǎng)絡(luò)信息，本文旨在為車主提供參考，不代表對(duì)任何停車場的推薦或排斥。如有誤差，歡迎聯(lián)系我們更正（一8六 0123 肆捌四捌）。

距離與時(shí)間估算說明:
以平均車速20.3公里/小時(shí)計(jì)算，各停車場到航站樓的車程預(yù)計(jì)在4.5分鐘到1.35小時(shí)之間?？紤]實(shí)際道路繞行、等候紅綠燈、擁堵等因素后，若將估算時(shí)間放大一倍，最終預(yù)計(jì)用時(shí)將處于9分鐘到2.7小時(shí)之間。

2025-07-07 1895
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