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北京東城區(qū)車隊(duì)自動(dòng)派車下單APP程序軟件

發(fā)布日期:2022-03-22   作者:文鋒科技
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北京東城區(qū)車隊(duì)自動(dòng)派車下單APP程序軟件 由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車自動(dòng)派車調(diào)度系統(tǒng)軟件程序,除了擁有市面上大多數(shù)軟件的功能外,還有以下幾個(gè)亮點(diǎn): 1、可以整合私家車輛,以填補(bǔ)單位車輛不足的空白。 2、可以整合社會(huì)車輛,在單位內(nèi)用車需求量猛增時(shí)能得到有效的消化需求。 3、引入單位的每年用車指標(biāo)制度,不同部門間的指標(biāo)可以流動(dòng)和調(diào)劑,既有效的控制不必要的車輛使用率,也控制住整個(gè)單位每年的用車支出。 4、引入地圖單位定制化,比如,在某個(gè)沙漠或深山里,可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)某些上下車點(diǎn)增加名稱、圖標(biāo);用車人搜索目的地時(shí)該位置能輕易的搜索出來(lái),方便用車申請(qǐng)時(shí)的目的地或出發(fā)地輸入。

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由文鋒科技研發(fā)的公務(wù)用車自動(dòng)派車調(diào)度系統(tǒng)軟件程序,除了擁有市面上大多數(shù)軟件的功能外,還有以下幾個(gè)亮點(diǎn):

1、可以整合私家車輛,以填補(bǔ)單位車輛不足的空白。

2、可以整合社會(huì)車輛,在單位內(nèi)用車需求量猛增時(shí)能得到有效的消化需求。

3、引入單位的每年用車指標(biāo)制度,不同部門間的指標(biāo)可以流動(dòng)和調(diào)劑,既有效的控制不必要的車輛使用率,也控制住整個(gè)單位每年的用車支出。

4、引入地圖單位定制化,比如,在某個(gè)沙漠或深山里,可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)某些上下車點(diǎn)增加名稱、圖標(biāo);用車人搜索目的地時(shí)該位置能輕易的搜索出來(lái),方便用車申請(qǐng)時(shí)的目的地或出發(fā)地輸入。

介紹完文鋒公務(wù)用車程序系統(tǒng)的亮點(diǎn)功能外,再介紹一下常規(guī)功能:

【調(diào)度員訂單模塊管理】:
(一)、(未審核訂單模塊管理) 
管理和審核經(jīng)過(guò)訂單審核員審批后轉(zhuǎn)到自己名下需要調(diào)度車輛的訂單,可以選擇允許通過(guò),也可選擇拒絕;不論選擇哪種方式,均可填寫理由和原因。
如果選擇允許,下一步系統(tǒng)根據(jù)用戶選擇車型列出預(yù)約用車時(shí)間段內(nèi)庫(kù)房里該車型下所有可用車輛。
若該車型均無(wú)現(xiàn)車,則可以選擇為用戶升級(jí)選擇更好的車或降級(jí)選擇差一些的車,以保證用戶有車可用。
選擇完車輛后,下一步為選擇司機(jī),這里既可以選擇該車的原配司機(jī),也可從新選擇其他司機(jī)。
如果所選車型的司機(jī)均無(wú)空閑,則可選擇更高資格的司機(jī),比如選擇A照司機(jī)來(lái)駕駛轎車。

(二)、(已審核訂單模塊管理) 。
(三)、(已定車輛取消) 。
(四)、(已定司機(jī)取消) 。
(五)、(已定車輛換車) 。
(六)、(已定司機(jī)換人)。

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