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做什么小本生意能在疫情期間快速把房貸和車貸還清 已經(jīng)在很多小縣城遍地開花的抖音風口項目，長話短說就是，你分批次累計投入5萬元，三個月可分走10-60萬。 你占55%股份，我占45%。 你出資5萬。這錢不經(jīng)過我的手，分批次全部用于廣告投放。比如今天廣告費需要3000元，你負責把3000元轉(zhuǎn)給百度、微信或抖音即可。 我出軟件系統(tǒng)、營銷模式、獲客模式來開拓市場和會員。
漳州詔安區(qū)文鋒科技公務用車APP源碼及開發(fā) 在公務用車APP管理軟件行業(yè)里，文鋒科技是一個新興同時沒有亮點和太多案例的技術研發(fā)團隊，但文鋒科技一直秉承“為甲方企業(yè)提供高性價比的公務用車APP，并為之后的使用提供順暢的售后服務與技術支持”的理念，竭誠為每一位甲方企業(yè)提供穩(wěn)定、簡單、流暢、功能豐富、售后服務及時的技術服務與支持。 文鋒科技公務用車APP用車人工作臺包括：用戶注冊，申請用車，選擇車輛，信息中心，選擇停在單位外的車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上只付，投訴，取消訂單，二維馬掃馬開門，遠程鎖車，遠程解鎖車，遠程啟動車輛，遠程停止車輛，臨時鎖車， 遠程結束訂單，遠程鎖車熄火等三十一項功能。
西安公務用車派車軟件現(xiàn)有版本 由文鋒科技研發(fā)的西安公務用車派車軟件現(xiàn)有 個版本，具體羅列如下。 入門版。 功能清晰明了，操作簡單方便，界面美觀大方。 一鍵叫車，附近司機收到訂單通知后接單，再和用車人聯(lián)系，接用車人，開往目的地，完成用車需求。 普通版。 功能清晰明了，操作簡單方便，數(shù)據(jù)填寫完整，界面美觀大方。 填寫目的地和用車時間后再下訂單，附近的司機收到訂單通知后接單，再和用車人聯(lián)系，接用車人，開往目的地，完成用車需求。
日喀則公務車調(diào)度小程序派車微信派車源碼不二之選 【功能介紹】 文鋒科技自16年開始研發(fā)網(wǎng)約車打車軟件以來，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗，也學習了不同甲方的眾家之長。 后面研發(fā)的公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)基礎完全是建立在網(wǎng)約車打車軟件的框架之上，很多基礎功能、底層構架都省去了繁瑣的開發(fā)、調(diào)試、測試等環(huán)節(jié)。 目前文鋒科技研發(fā)的公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微信派車系統(tǒng)支持安卓版的用戶端、小程序版的用戶端、安卓版的司機端、國外地圖版的安卓用戶端等終端。 既可以構建旗艦版，滿足各種用戶的終端安裝需求；也可以精簡成入門版，安卓、蘋果手機的用戶使用小程序版，司機使用成本低的安卓版司機端。 不同版本的功能一樣，都能走完所有的業(yè)務流，可以根據(jù)自己的需要選擇搭配。
西安風力發(fā)電廠補給物資公務車申請派車排班軟件源碼 文鋒科技耗時三年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專為風力發(fā)電廠使用的補給物資公務車申請派車排班軟件，用以解決對有限車輛的更合理調(diào)度，在不增加投入的情況下，讓每個風機的補給配送都能暢通、即時送達。 【風力發(fā)電廠補給物資公務車申請派車排班軟件功能】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 3、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結算時算全天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、車隊隊長、財務審批員四個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務流改為G眾號和APP推送，同時輔助短信通知。 領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知車隊隊長進行派車。 車隊隊長派車后，司機會收到相應的短信通知：包括上車地點、用車時間、乘車人聯(lián)系方式、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機。 5、車輛養(yǎng)護集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據(jù)，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調(diào)度之用，大限度提高司機的使用效率。 6、精細化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時，也耗用一臺車一個司機半天的人工，現(xiàn)在當用車人申請的距離和時間較短時，則可以直接調(diào)用社會車輛，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。
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