網(wǎng)約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司

發(fā)布日期：2021-07-15 作者：文鋒科技

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網(wǎng)約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司【已經(jīng)上線的順風車拼車APP系統(tǒng)大概功能簡介，此處未細分乘客端、司機端以及后臺管理端，需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們：】（1）在順風車乘客下單呼叫順風車的前三分鐘內(nèi)，系統(tǒng)會反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息，系統(tǒng)默認首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機，如果該半徑內(nèi)無司機，系統(tǒng)自動擴大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機發(fā)送訂單通知；如果該此次仍然沒有符合條件的司機，系統(tǒng)會第三次擴大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機，系統(tǒng)則會等待一定時間后再次從3公里開始發(fā)送訂單；（2）如果當時有順風車司機嗆單，乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆，在乘客端的我發(fā)的訂單里，能看到成功嗆單的順風車司機的車-牌-號，點擊查看詳情，可以看到該司機的詳細信息，如果認可，點擊支付按鈕，支付此次行程費用；支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進行全額支付，也可以使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后，司機端都會收到叮咚的提示音；如果乘客臨時有事需要取消該訂單，則直接點擊取消即可。

網(wǎng)約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司

(網(wǎng)約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司)【已經(jīng)上線的順風車拼車APP系統(tǒng)大概功能簡介，此處未細分乘客端、司機端以及后臺管理端，需要詳細了解的朋友請聯(lián)系我們：】

（1）在順風車乘客下單呼叫順風車的前三分鐘內(nèi)，系統(tǒng)會反復幾次向附近的司機發(fā)送此訂單信息，系統(tǒng)默認首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機，如果該半徑內(nèi)無司機，系統(tǒng)自動擴大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機發(fā)送訂單通知；如果該此次仍然沒有符合條件的司機，系統(tǒng)會第三次擴大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機，系統(tǒng)則會等待一定時間后再次從3公里開始發(fā)送訂單；

（2）如果當時有順風車司機嗆單，乘客端則會提示該訂單已經(jīng)被嗆，在乘客端的我發(fā)的訂單里，能看到成功嗆單的順風車司機的車-牌-號，點擊查看詳情，可以看到該司機的詳細信息，如果認可，點擊支付按鈕，支付此次行程費用；支付方式可以使用微不信、支付寶、積分、余額進行全額支付，也可以使用優(yōu)惠券進行部分抵扣支付。使用任何一種其余的支付方式支付成功后，司機端都會收到叮咚的提示音；如果乘客臨時有事需要取消該訂單，則直接點擊取消即可。

（3）順風車司機等待預定順風車的乘客均支付完后，司機才可以點擊啟動行程按鈕開啟此次行程；

（4）由于順風車的乘客出發(fā)位置不一樣，開始行程之后需要在詳情里面挨個點擊乘客頭像，再挨個乘客去接上車；

（5）當順風車司機滑動接乘客滑動條時，乘客端會自動調(diào)起司機的詳細信息和行程界面，在此界面能看到該司機的車-牌-號、電畫、接單次數(shù)、星級、服務分；

同時在地圖上能看到該司機的車輛所在位置和當前距離自己有多遠，需要多少時間能到達上車點。

（6）乘客此時可以選擇原地等待司機，也可以點擊導航按鈕步行到上車點去等候順風車；

（7）當順風車司機接上乘客，乘客上車后需要點擊“確認上車”按鈕；此時順風車司機的APP上會顯示該乘客已經(jīng)上車；

（8）如果該次順風車還有其他同行乘客，順風車司機同樣操作幾次去接其他順風車乘客；

（9）如果順風車乘客是末尾一位上車或是此次順風車只有一位乘客，順風車司機再次點擊詳情，再點擊乘客的頭像，才能點擊開始送此位乘客的行程；此時乘客端APP也會相應的變化，顯示出此次距離目的地的所需時間和剩余距離；開始行程后，系統(tǒng)開始錄音，直到司機結(jié)束此次錄音才會結(jié)束此次錄音并上傳到服務器。

（10）到達行程后，乘客需要點擊“確認到達”結(jié)束此次行程，確認后可以對該順風車司機進行評價。如果乘客不點次按鈕，司機單方面點擊到達目的地也一樣可用，如果有異議，可以調(diào)取車輛行駛過程中的錄音。

（11）順風車乘客對司機進行評價，此乘客的順風車訂單結(jié)束。

（12）如果有其他同行順風車乘客，司機會次序操作幾次，把每一位乘客都送到家。

（13）司機端APP會自動記錄此次的接乘客、送乘客等的時間點和坐標，在后臺可以看到所有行駛過的路徑，也可以及時監(jiān)控順風車的當前位置和行駛路徑；

（14）如果乘客端發(fā)的訂單沒有司機嗆單，到達順風車的啟程時間后該訂單自動失效。

（15）在未到啟程時間之前，乘客可以在左邊的菜單的順風車訂單的附近的訂單里查看附近有哪些順風車司機發(fā)了訂單。

如果順路，乘客可以點擊邀請接單按鈕邀請順風車司機來接自己。順風車司機收到邀請后，會根據(jù)乘客的乘車人數(shù)、是否順路等實際情況來定是否接此單，如果司機拒絕接單后，乘客可以再次邀請；如果司機同意接單后，乘客支付的費用就以司機定的價格為準。

（16）(網(wǎng)約車拼車系統(tǒng)城際專車APP源碼開發(fā)公司)后面的業(yè)務流和前面的順風車乘客發(fā)單，順風車司機嗆單的業(yè)務流一樣。

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市場上這樣的軟件很多，不同公司開發(fā)的公務用車申請派車軟件管理平臺的功能大都差不多，不外乎申請用車人注冊登錄公務用車線上申請派車APP，選擇從哪里開始用車、去哪里、為了辦什么事情、什么時間用車、用到什么時候、誰用車、用車人的聯(lián)系方式、用什么車型；之后再提交公務用車申請；辦公室主任翹著二郎腿喝茶時，他的手機短信、公務用車線上申請派車APP推送、公務用車線上申請派車APP小紅點提示、公務用車線上申請派車微信版小紅點提示均會同步收到審批流程的通知，主任迅速的花3秒鐘時間看一下是否合規(guī)，合規(guī)則同意申請，如果不合規(guī)則直接填寫不符合規(guī)定的拒絕理由；主任百忙中剛批示完，嗖的一下申請人的手機短信、公務用車線上申請派車APP推送、公務用車線上申請派車APP小紅點提示、公務用車線上申請派車微信版小紅點提示同步通知到位；此次審批的結(jié)果是過是拒一目了然；如果是拒絕，什么原因拒絕？如果通過，那就等下一步的公務用車調(diào)度員指派車輛；如果申請人很忙，那也不用打開短信、不用打開APP站內(nèi)信息、不用打開微信版站內(nèi)信息，不用進到我的申請訂單里，直接他的公務用車線上申請派車APP、公務用車線上申請派車微信版首頁就能看到申請進展步驟到哪一步，是到了辦公室主任審批哪里呢？還是到了公務用車車輛調(diào)度員審批哪里？或者直接到了車輛司機領(lǐng)取任務那里？干脆到車隊司機已經(jīng)出車那一步也無不可；因為整個流程就幾分鐘的事情，跟以往的打電話申請、簽字等繁瑣流程不一樣，大家全程沒有一個人說話，默默的手機上點一點，完事；事后查賬、統(tǒng)計、追溯流程都是基于這些平日里的每一單平常的申請、審批、派車、出車、歸隊等真實數(shù)據(jù)；

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